Operation ZKD – Tag 1, Der Ausbau
1. Juli 2009
Nachdem der Motor meines Reisegefaehrtes ziemlich oelte war die Diagnose in der Meisterwerkstatt> defekte Zylinderkopfdichtung(ZKD).Eigentlich sollte der ganze Spass in einer Werkstatt ca. 1000 satte Flocken kosten.Doch zum Glueck war da noch Nino, ein positiv denkender, unbeugsamer Hobbyautochirurg der sich zusammen mit seinem Bruder und mir, dieser Herausforderung stellte.
Als OP/Raum diente uns seine Werkstatt in Reichenbach.Gesagt getan. Am Sonntag den 28.Juni 2009 fuhr ich also nach Reichenbach.
In der E-Bucht hatte ich mir noch die Reparaturanleitung „Jetzt helfe ich mir selbst“ ersteigert. Das Buch beschreibt in einzelnen Schritten welche arbeiten durchzufuehren sind.
Gut, wir fingen also wie beschrieben mit Oel- und Wasserablassen an und demontierten die einzelnen Bauteile rund um den Zylinderkopf. Dann wurde es ernst. Das Herz(Motor) lag nun frei. Bisher war alles reibungslos verlaufen. Doch es kam zu Komplikationen. Es mussten zwei Bolzen, die die Gleitschiene fuer die Steuerkette halten und in den Zylinderkopf gesteckt waren, herausgepresst werden. Wir versuchten die Bolzen wie beschrieben mit einer M6 Schraube und einer Nuss herauszupressen. Doch dann geschah es. Die Schraube brach ab und steckte nun im Bolzen, sodass wir nicht mehr pressen konnten. Scheisse….aber da wir sehr positiv eingestellt waren gaben wir nicht auf und ueberlegten uns mehrere Loesungsansaetze. Der erste Versuch den Bolzen mit einer Zange herauszubekommen scheiterte. Letzendlich bohrten wir ein Loch in den Bolzen und schnitten ein neues Gewinde rein. Jetzt konnten wir wieder mit der M6 Schraube pressen…..und es klappte. Der Bolzen kam raus. Zum Schluss noch die Zylinderkopfschrauben heraussgeschraubt und der ZK war los.
Operation – Der Ausbau geglueckt
Der Zylinderkopf befindet sich nun in einer Planschleiftherapie.
Leider hatte ich an diesem Tag meine Kamera vergessen, aber zum Glueck hatte Nino auch eine dabei, sodass wir das ganze fotografisch dokumentieren konnten.
Hier noch ein paar Pics:
- Motor vor dem Ausbau
- Der Arbeitsplatz
- Nino
- Myself
- Die Nockenwelle
Fortsetzung folgt….






Das dir der Karren dann auch bis Windhoek hält… sonst musst dich meinem Busreiseunternehmen anschließen
)